CNF 2018: Dai Costi del Non Fare al fare meglio. Valutazione e digitalizzazione delle infrastrutture per rilanciare gli investimenti
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RAPPORTO ANNUALE INFRASTRUTTURE 2018
Dai Costi del Non Fare al fare meglio. Valutazione e digitalizzazione delle infrastrutture per rilanciare gli investimenti
Lo Studio 2018 dell’Infrastructure Unit approfondisce le tematiche più rilevanti, legate allo sviluppo infrastrutturale del Paese, che si prospettano di crescente interesse negli anni a venire. Come di consueto, vengono analizzate le priorità infrastrutturali del Paese e, attraverso la metodologia dei Costi del Non Fare, sono misurate le opportunità che la collettività perde per la mancata realizzazione e ammodernamento delle opere.
Oltre a questo, l’analisi è stata estesa alle metodiche di valutazione degli investimenti, e in particolare alla ACB, tenuto conto delle recenti modifiche normative e regolatorie e di quelle che verranno in diversi comparti infrastrutturali.
Infine, la ricerca ha coperto il tema dell’implementazione di soluzioni IoT nelle infrastrutture, confrontando piani e modelli di sviluppo dei paesi leader mondiali nel campo dell’innovazione.
Settori analizzati
ENERGIA • RIFIUTI • FERROVIE • AUTOSTRADE • LOGISTICA • IDRICO • TELECOMUNICAZIONI
Indice
1. EXECUTIVE SUMMARY
2. LO STUDIO 2018
3. LE PRIORITÀ INFRASTRUTTURALI E I COSTI DEL NON FARE NEL PERIODO 2018-2035
I nuovi CNF 2018-2035
Il settore energia
Il settore rifiuti
Il settore autostradale
Il settore ferroviario
Il settore idrico
Il settore delle TLC
4. L’ACB PER LA VALUTAZIONE DEGLI INVESTIMENTI PUBBLICI: I MIGLIORI APPROCCI NEI SETTORI INFRASTRUTTURALI
Introduzione
Le caratteristiche dell’Analisi Costi Benefici
Come e perché si utilizza l’ACB: un confronto europeo
L’applicazione dell’ACB alle infrastrutture: modelli e approcci settoriali
Conclusioni
5. IOT, DIGITALIZZAZIONE E INFRASTRUTTURE. ANALISI INTERNAZIONALE DELLE BEST PRACTICE
Introduzione
Il modello Agici per i progetti IoT nelle infrastrutture
Esperienze internazionali e fattori abilitanti
A che punto siamo in Italia
I sentieri da rafforzare
I casi
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