Principi di applicazione dell’Analisi Costi-Benefici alle infrastrutture di distribuzione del gas naturale

La costruzione ex-novo delle infrastrutture civili, in particolar modo quelle di trasporto, sono generalmente accompagnate, già in fase di progettazione preliminare, da studi, analisi e preventivazioni circa non solo il loro inserimento “armonioso” nel contesto ambientale e territoriale, ma anche sull’impatto economico e sociale che esse possono avere, pre e post realizzazione. L’Analisi

Costi-Benefici (ACB) rappresenta, pertanto, un veicolo fondamentale per capire quali siano le reali convenienze economiche, sociali e ambientali di una nuova opera di interesse pubblico, quando rapportate ai relativi costi di progettazione, costruzione e gestione. Il concetto di ACB si sta pian piano affacciando anche nel settore della distribuzione del gas naturale, con particolare

riguardo per lo sviluppo delle infrastrutture energetiche dedite al trasporto locale e alla distribuzione di gas combustibile per usi civili e industriali. Questo soprattutto con l’avvio del nuovo sistema delle gare per l’aggiudicazione del servizio pubblico di distribuzione, basato sugli ambiti territoriali minimi (A.Te.M.). L’articolo illustra, in primo luogo, la distribuzione del gas naturale – con particolare attenzione al sistema infrastrutturale che lo caratterizza – e il sistema delle gare per la gestione del servizio pubblico di distribuzione. In secondo luogo, pone l’attenzione sull’applicazione dell’ACB al settore della distribuzione del gas naturale, con particolare riguardo per gli elementi, gli indici e i parametri che potrebbero essere utili a condurre una ACB che sia la più funzionale possibile alla valutazione dello sviluppo delle infrastrutture di distribuzione del gas, considerando soprattutto lo “stato dell’arte” e con alcune considerazioni dell’autore.