
Strategia per uno sviluppo sostenibile del trasporto delle merci per ferrovia
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L’articolo, dopo aver descritto lo scenario attuale e futuro del mercato di primo e ultimo miglio ferroviario, passa in rassegna alcuni punti di forza e di debolezza del sistema. In particolare, l’autore si sofferma sulle opportunità offerte oggi dal mercato al trasporto su ferro sulle medie e lunghe distanze (oltre i 300 km), in relazione alle odierne necessità degli operatori della logistica. Una disamina delle condizioni che devono essere realizzate nel network dei terminal e che offrono servizi di primo e ultimo miglio, pone poi l’accento, in particolare, su alcuni aspetti che, ove non governati in ottica di sistema, possono costituire un serio ostacolo all’obiettivo europeo e nazionale di trasferimento modale dalla gomma al ferro, sterilizzando in tal modo i notevoli sforzi sin qui fatti per favorirne la realizzazione.
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